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本田汽車獲凍結(jié)加拿大電動車工廠計劃,北美戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向混動

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2026-05-08  作者:鑫欏資訊
摘要:5月7日,據(jù)日經(jīng)新聞報道,本田汽車準備凍結(jié)在加拿大建設電動汽車工廠的計劃。由于美國純電動車需求疲軟,本田決定在北美市場將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向混合動力車型。去年5月,本田已決定將安大略省電動汽車工廠及配套電池工...
5月7日,據(jù)日經(jīng)新聞報道,本田汽車準備凍結(jié)在加拿大建設電動汽車工廠的計劃。由于美國純電動車需求疲軟,本田決定在北美市場將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向混合動力車型。去年5月,本田已決定將安大略省電動汽車工廠及配套電池工廠的建設推遲兩年,原計劃最快2028年投產(chǎn)。目前,本田已無限期暫停該項目,并開始與加拿大政府談判,后續(xù)是否徹底取消將取決于北美純電政策走向。
 
本田原計劃在電動汽車工廠和電池工廠投資約110億美元,年產(chǎn)能24萬輛。本田已取得項目用地,并有望獲得加拿大政府財政支持。最快今年下半年,本田將停產(chǎn)與通用汽車聯(lián)合開發(fā)的Prologue純電SUV,并在現(xiàn)有庫存售完后結(jié)束銷售。Prologue退出后,本田在美預計將暫無在售的純電車型。受純電戰(zhàn)略調(diào)整影響,本田預計將在2026財年計入最高2.5萬億日元虧損。公司可以在俄亥俄州工廠生產(chǎn)純電車型,截至2025年已投入10億美元,使燃油車、混動車型和純電車型能夠共線生產(chǎn)。隨著旗艦純電車型暫停開發(fā),相關(guān)產(chǎn)線將轉(zhuǎn)而生產(chǎn)燃油車和混動車型。本田與韓國LG新能源在俄亥俄州合建的電池工廠也將改變用途,未來將改為生產(chǎn)混動車型和儲能系統(tǒng)所需電池。
 
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